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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。


  僅半年時間,張槎街道的電商企業就從去年的468傢增長到718傢。以電商為主要吸引對象的新媒體園啟動擴園,從5萬平米增加到20萬平方米。兩年多來,除瞭電商這樣的辦公型產業,高端裝備制造、電源等制造企業也在禪西"上樓"。

  去年7月,禪西新城產業和城市規劃出爐,城市新的藍圖展現在眼前:優化提升老城,打開禪西空間,再以禪西為節點將城市經濟和服務功能向佛山西部輻射。這一思路,回答瞭禪城中心定位如何、發展空間在哪等問題,老城區和禪西新城"一老一新",在"強中心"中的位置和作用進一步凸顯。

  近兩個月,在瓷海國際上班的白領林舒感覺交通挺順:季華路升級改造後,從嶺南大道的傢裡到季華大橋隻需15分鐘,比以前縮短一半多。"以前說在南莊上班,別人的反應是'好遠',而現在會說'也就十來分鐘'。"

  幾年前,禪城與其他城市中心一樣面臨著產業"空心化"的挑戰。禪城區將產業拓展平臺、充實內涵作為城市升級的目標之一,定下瞭建設主題產業園區、發展"上樓"的都市型產業的思路。打開空間的禪西,正是承載產業的"車廂"。近三年間,智慧新城、綠島湖都市產業區、華南電源創新科技園等十個主題園區在張槎、南莊建成,提供數百萬平方米的載體。歐洲工業園區為代表的高端制造業、智慧新城為代表的現代服務業和生命健康、新能源等新興產業項目在禪西集聚。

  在65個城市升級項目中,沒有哪項工程像季華路升級改造一樣受到關註。從去年3月啟動管線遷移到今年5月完工,這項投資10億元的工程用時14個月,創下佛山城市道路建設史上的奇跡。

  一條路引領的城變

  季華路升級改造激活禪西,擦亮"佛山第一路"

房貸三胎信用貸款借款  激活禪西空間 活化老城環境

  這一變化正是人們對禪城城市格局認識的變化過程。早幾年,禪城囿於老城區狹迫,產業、城市難有空間舒展。禪西兩鎮街仍是傳統的專業鎮形態。禪城區在城市升級中打出"禪西入中心"這張牌。以交通建設為先導,加快季華路、魁奇路兩條東西幹道的升級和西延,力促地鐵二號線啟動;同時,搭建禪西新城內部路網框架,與龍灣大橋、樵樂路改造等市級跨區路網對接。2012年7月,禪西新城成為佛山中心城區"一老三新"中的一"新"。

  在"一老三新"中占其二,如何處理與瀝桂、佛山新城的關系。"通才是中心,不通就是孤島。"兩年來經常為區主要領導闡述的觀點並不復雜:身處中心,隻有敞開胸懷,才能吸引更多資源進入。去年,禪城推動與周邊區域的公交一體化,優化新增跨區線路超過20條。今內湖建地貸款年投入的近40億元道路建設中,大部分用於打通與東南西北四向的路網對接。

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-07-21/08174305760.shtml

  項目是點、路網是線,禪城將點與點連成面、聚成片,季華商務帶、禪西大道-東平河產業帶、奇槎、城北等具有強勁後勁、條件成熟的片區展現在眼前。

禪城三年升級策動 強中心新格局

  如果說釋放禪西空間奠定發展未來的話,老城區則通過優化提升找到瞭核心競爭力。上月,蓮升片區3地塊拍出,老城重建邁出實質一步。兩年多來,禪城區推進中山公園改造、舊城道路改造和五位一體提升等工程,在城市中軸線規劃中找到瞭老城復興的密碼--歷史文化元素。蓮升片區改造、仁壽寺和梁園擴建、東華裡歷史文化和南風古灶陶藝文化街區,構成瞭城市的文脈,與祖廟商圈、季華商務帶等商脈交融。城北片區行業交易中心、石灣泛傢居產業等商貿業資源得到深度整合,以新姿態亮相。

  聚點成面連片 帶動城市升值

 定局一老一新 構築開放城市

  以政府基礎建設投入帶動社會資本的跟進,啟動城市升級之初禪城區就明確瞭城市升級的路徑。兩年間,政府通過建設路網、提升環境、佈局公共服務資源,做成一片片"熟地",獲得社會資本的認可。禪西新城三年間引入超過60個、總投資額超過400億元的產業投資;高德置地、華強電子、廣州富力等知名企業爭搶老城區空間,季華商務帶在引入24個、總投資超過350億元的項目後,吸金量仍在刷新;魁奇路東延線建設之時,奇槎片區關停300多傢高污企業,總面積超過3000畝的新城市客廳即將完成土地平整。

  在佛山"強中心"戰略版圖中,禪城區以城市升級確立瞭老城區和禪西新城"一老一新"的城市格局。於己,找到瞭定位、空間和發展主題;於全局,構築開放城市和市場,"強中心"互動融合提速。

  2011年底,佛山啟動城市升級三年行動計劃之時,這裡仍是一片空地。兩年後,綠島湖片區與對岸的智慧新城等園區,構成瞭禪西新城核心區的雛形,成為禪城投資最火熱的區域。

  今日,禪城區行政服務中心綠島湖大廳正式啟用,區級企業服務窗口平移到此。大廳旁,80萬平方米的綠島湖都市產業區也已基本建成,阿裡巴巴佛山產業帶等新產業平臺陸續進駐。上月,佛山地鐵二號線正式動工。4年後,從綠島湖可搭乘地鐵直通老城區、佛山新城、廣州南站。

  "一條路激活瞭'一老一新',形成瞭一條帶(季華商務帶),奠定瞭禪城的城市格局。"禪城區升級辦負責人這樣概括季華路改造工程的意義。

  要縮短人們對禪西的心理距離 ,季華路交通功能最突出、沿路發展最為成熟,升級改造後對禪西的帶動能夠迅速顯現。在禪西,季華路升級改造還未完工,大量社會資本就已提前搶灘,九小、市一醫院等優質公共服務資源移步;在老城區,知名開發公司綠地集團"梅開二度",南浦村地塊吸引瞭20多傢知名企業"爭搶"。

  在季華路,政府、商傢兩股力量形成瞭合力。市領導劉悅倫三次調研季華商務帶,寄語商務帶打造成為全國知名CBD、佛山第一路。今年上半年,禪城區與季華路商傢組成的"季華商務同盟"密切互動,結合商傢需求提升季華路商業環境。政府與同盟共同成立招商聯動專項工作組,向國內知名現代服務業企業推介季華商務帶。到10月左右,季華路景觀提升工程將亮相,展現出一條10公裡的時尚文化長廊。

  在季華路升級改造中,禪城區發揮"兩代表一委員民意聯絡"制度,將聽民意貫穿於工程前決策、工程中疏導、工程後交通調試的各環節,匯集民智采納合理建議,使這項對城市交通影響較大的工程得到民眾的立即支持。這一做法,也被廣泛運用到其他重點項目中,形成瞭政府與民眾的良性互動。

  (佛山日報記者 何寧)



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內容來自sina新聞

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